Pompe à huile moteur de voiture FIAT/Renault Imv Scv électrovanne de contrôle d'aspiration de dosage d'entrée de carburant haute pression 0928400567/0928400770/0928400783 pour Cummins

Des produits

Pompe à huile moteur de voiture FIAT/Renault Imv Scv électrovanne de contrôle d'aspiration de dosage d'entrée de carburant haute pression 0928400567/0928400770/0928400783 pour Cummins

Pompe à huile moteur de voiture FIAT/Renault Imv Scv électrovanne de contrôle d'aspiration de dosage d'entrée de carburant haute pression 0928400567/0928400770/0928400783 pour Cummins

Vue d'ensemble Description du produit La soupape de dosage de carburant est installée à la position d'entrée de la pompe

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DESCRIPTION

Informations de base
Modèle NON.soupape de dosage de carburant
Parties 3Ajuster la pression de carburant
Parties 4Pompe à rampe commune haute pression
Forfait transportBoîte en carton
Marque déposéeYichao
OrigineChine
Code SH8481803990
Capacité de production50000/an
Description du produit
Description du produit

La soupape de dosage de carburant est installée à la position d'entrée de la pompe à huile haute pression pour régler l'alimentation en carburant et la pression de carburant. Et son réglage doit être contrôlé par ECU. Lorsque la bobine de commande est alimentée, la soupape proportionnelle de dosage de carburant est conductrice. Peut fournir le débit maximal de carburant. L'ECU peut augmenter ou diminuer la quantité de carburant en modifiant la teneur en huile de la pompe à huile haute pression via un signal d'impulsion.
La soupape de dosage de carburant est un dispositif important dans la pompe à rampe commune haute pression à commande électronique du moteur diesel, conformément aux instructions CE.
Soupape de dosage d'admission de carburant

Pression de travail : ≤ 0,75 MPa ;
Débit : Voir courbe caractéristique ;
Fuite interne : ≤ 20 ml/min ;
Plage de température : -40 °C à 120 °C à haute
joint en caoutchouc fluoré résistant à la température ;
Plage de tension de la bobine : Fonctionnement continu pendant
85 % à 115 % de la tension nominale ;
Tension nominale de la bobine : 24 V ;
Résistance de bobine : 2,8 ± 0,2 Ω ;
Résistance d'isolement : > 50 MΩ ;
Résistance de tension : < 1,5 mA
50Hz, 60S> ;
Fréquence PWM : 165 ~ 195 Hz ;
Temps de réponse : réponse à la mise sous tension ≤ 50 ms ; Éteindre
réponse≤30ms ;
Milieu : diesel, matière particulaire≤3um ;
Méthode d'installation : fixation par vis ;
Performances de protection : étanche, antidéflagrant,
anti-corrosion;
Méthode de contrôle : normalement ouvert. Photos détaillées.

FIAT/Renault Car Engine Oil Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400567/0928400770/0928400783 for Cummins

Production

FIAT/Renault Car Engine Oil Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400567/0928400770/0928400783 for Cummins

Paquet de produit

FIAT/Renault Car Engine Oil Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400567/0928400770/0928400783 for Cummins

Assurance qualité

FIAT/Renault Car Engine Oil Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400567/0928400770/0928400783 for Cummins